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　2019年4月に池袋で起きた暴走事故（事件）。正しく横断歩道を渡っていた母子に、猛スピードで車が突っ込み、２人の命を奪ってしまいました。このような悲惨な事故は絶えず繰り返されています。ドライバーの皆さんは、人身事故がどのくらい起きているかご存じでしょうか。自動車損害賠償責任保険の実績によれば、19年には約100万件超の支払いが発生しています。交通事故は身近なもので、もっと運転の危険性（リスク）を意識する必要があると思います。

世の中には車を運転できない人が大勢います。まず普通自動車免許が取れるのは18歳からなので、17歳以下の人は運転できません。６歳～17歳の人口は、６歳以上人口の11％を占めます。（2019年。１人で移動できる年齢を６歳以上とみなしました）次に、高齢になり運転能力が低下して運転できない人、運転を控える人がいます。６歳以上人口に占める80歳以上人口の割合は９％です。

SDGsの実践はクルマ社会の克服につながる可能性があります SDGsとは SDGsとは「Sustainable Development Goals（＝持続可能な開発目標）」の略称で、2015年の国際サ ...

上岡直見さん（環境経済研究所）が『自動車の社会的費用・再考』を出版されました。 2022年5月　緑風出版 以下の出版社サイトに、本の内容紹介が載っています。 http://www.ryokufu.co ...

「クルマ社会を問い直すブログ」の新コンテンツ「信号のない横断歩道で止まらない車と歩行者の“おじぎ”への疑問」を公開しました。（2022年5月10日） https://kuruma-toinaosu.o ...