会員による投稿 運転免許更新
神田 厚１月29日に、５年振りの運転免許更新に出掛けた。今から20年以上前。『クルマが優しくなるために』（杉田聡著：ちくま新書）を読み終えた日に、“自分の足としてのクルマは一生持たない“と決意したのだが、仕事や家族の介護などで必要になる可能...
会報記事
会員による投稿 
会員による投稿 世界道路交通被害者の日（ワールドデイ）2024 「北海道フォーラム～交通死傷ゼロへの提言～」に 50人を超える市民が集う
前田敏章（北海道交通事故被害者の会）11月16日、北海道フォーラムに、50人を超える市民が参加11月第３日曜日は、国連が2005年に定めた World Day of Remembrance for Road Traffic Victims（...
会の活動 会員Zoomミーティング『クルマ社会に言いたい！』Part１＆２を開催
足立礼子（世話人）2024年の12月に、オンライン（Zoom）にて、会員によるミーティング『クルマ社会に言いたい！』の初回を開催しました。また、2025年２月に、続編としてPart２を開催しました。その概要をお伝えいたします。●Part１（...
会の活動 世界道路交通被害者の日 in 大阪を開催
青木 勝（世話人）毎年11月第3日曜日は国連が定めた「世界道路交通被害者の日」（※ワールドデイ）です。当会は2024年11月17日（日）に大阪交通遺児を励ます会と共催して、交通事故で亡くなった人たちを悼み、これ以上交通事故負傷者を増やさない...
会員による投稿 川柳 会報118号から
会報118号に掲載されたものです。日々起きるブレーキ・アクセル踏み違い□散歩道命懸けで歩く道□目の前に弾丸飛び交う道がある手を挙げてやっと渡れるセブラ線□狭い道人を押しのけ行くクルマ□クラクション人を蹴散らし走り去る(直)
会の活動 第11回自転車利用環境向上会議in若狭・敦賀参加報告
岡田百合香（世話人）2024年10月３日・４日に福井県敦賀市をメイン会場として開催された第11回自転車利用環境向上会議in若狭・敦賀に参加しました。その際の様子を簡単に報告いたします。昨年に続いてクルマ社会を問い直す会としてポスター発表を行...
会員による投稿 歩道は誰のものか？
江見清次郎４年前クルマを手放し、免許証も返納した。その後、近場は徒歩と自転車で用事を済ませている。少し遠い場合はバスや地下鉄などの公共交通機関を利用する。必要な時はタクシーも利用するが、流しのタクシーもなかなか捕まらず電話で呼んでもなかなか...
会員による投稿 名古屋市都心部の附置義務駐輪場の現状(1)
里見岳男| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 || 次へ >はじめに日本では戦後まもなくは自家用車の生産が禁止されていたそうです。しかしほどなくして生産制限が解除されると、...
会員による投稿 名古屋市都心部の附置義務駐輪場の現状(2)
< 前へ || 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 || 次へ >ケース１：駐輪場が存在しないなんてことはさすがにありませんでした…というより、あっても私にはわ...
会員による投稿 名古屋市都心部の附置義務駐輪場の現状(3)
< 前へ || 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 || 次へ >ケース４：一般客が利用できない「名古屋市自転車等の放置の防止に関する条例」には以下のように書か...