会の活動

榊原茂典（代表）|  1  |  2  |  3  |  4   || 次へ >先般送付した『自動車の速度抑制対策、歩車分離信号の増設を求める要望書』、『自動車運転免許の認可基準の強化を求める要望書』に関して面談を申し入れていたところ、内閣...

< 前へ ||   1   |   2   |  3  |   4   ||   次へ >［足立］最終目標は死者数ゼロという話があったが、ゼロにするためにはよほど大きな改革が必要だと思う。ゼロにするためには何が必要と考えるか。［野崎］これま...

<  前へ ||   1   |   2   |  3  |   4   ||  次へ >［足立］日本は、交通事故死者のうち歩行者と自転車利用者が多く、半数を占めている現状は以前から変わっていない。多くのクルマは制限速度をオーバーして走って...

< 前へ ||   1   |   2   |  3  |   4   ||［足立］先ほど、欧州と日本は道路事情や背景の歴史などが違うという話をされたが、その違いがあるからこそ歩行者被害が多いという日本の現状をふまえて、さまざまな対策を要望...

< 　前へ　 || 　 1 　 | 　 2 　|　   3  　|| 　次へ 　>［足立］警察のいちばんの願いは交通事故を減らすことだと思うが。［星野］その通り。目指すところは同じ。私も警察官として実際に事故の現場にも行っているが、事故に遭...

< 　前へ　 || 　 1 　 | 　 2 　|　 3 　|●運転免許の認可基準強化の要望について［榊原］次に「運転免許制度」の要望について。骨子は５つある。 取得更新時の検査強化。 検査結果の悪い人や事故の多い人に免許有効期間の短縮。 交...