公開質問 2019/6/15 クルマ問題と交通に関する政策を問う政党アンケート
クルマ社会を問い直す会は、2019年参議院議員選挙にあわせ、クルマ問題と交通に関する政策を問う政党アンケートを各党に送付しました。(2019/6/15)2019年参議院議員選挙に際しての各政党への公開質問状2019年参議院議員選挙に際しての...
会の活動
公開質問 
通知・会員のみなさまへ ２０１９年度活動が始まりました
クルマ社会を問い直す会は４月２０日に総会を開催し、2018年度活動報告、決算および2019年度活動計画、予算を決定し、新年度体制を確認しました。詳細については会報９６号（６月末発行）でお知らせします。今年度の会活動へのご参加、ご協力をよろし...
会の活動 2019/4/30「池袋での自動車暴走事件に関し、実効ある予防策を求める声明」
クルマ社会を問い直す会は、池袋での自動車暴走事件に関し、実効ある予防策を求める声明を、警察庁、国土交通省および報道機関各社に送付しました。(2019/4/30)池袋での自動車暴走事件に関し、実効ある予防策を求める声明池袋での自動車暴走事件に...
イベント案内 2019年 総会は４月２０日（土）です
クルマ社会を問い直す会 第25回総会を2019年4月20日（土）に開催いたします。会場は、北区「北とぴあ」902会議室（東京都北区王子１丁目11－１）12:30～14:00総会14:15～17:00フリーディスカッション17:30～19:3...
会の活動 内閣府で面談しました(1)
榊原茂典（代表）| 1 | 2 | 3 | 4 || 次へ >先般送付した『自動車の速度抑制対策、歩車分離信号の増設を求める要望書』、『自動車運転免許の認可基準の強化を求める要望書』に関して面談を申し入れていたところ、内閣...
会の活動 内閣府で面談しました(2)
< 前へ || 1 | 2 | 3 | 4 || 次へ >［足立］最終目標は死者数ゼロという話があったが、ゼロにするためにはよほど大きな改革が必要だと思う。ゼロにするためには何が必要と考えるか。［野崎］これま...
会の活動 内閣府で面談しました(3)
< 前へ || 1 | 2 | 3 | 4 || 次へ >［足立］日本は、交通事故死者のうち歩行者と自転車利用者が多く、半数を占めている現状は以前から変わっていない。多くのクルマは制限速度をオーバーして走って...
会の活動 内閣府で面談しました(4)
< 前へ || 1 | 2 | 3 | 4 ||［足立］先ほど、欧州と日本は道路事情や背景の歴史などが違うという話をされたが、その違いがあるからこそ歩行者被害が多いという日本の現状をふまえて、さまざまな対策を要望...
通知・会員のみなさまへ 2018年度活動が始まりました
クルマ社会を問い直す会は４月２１日に総会を開催し、2017年度活動報告、決算および2018年度活動計画、予算を決定し、新年度体制を確認しました。詳細については会報９２号（６月末発行）でお知らせします。今年度の会活動へのご参加、ご協力をよろし...
会の活動 2018/3/30 自動車運転免許の認可基準の強化を求める要望書
クルマ社会を問い直す会は、2018年3月30日、下記の要望を国家公安委員長ほかへ提出しました。自動車運転免許の認可基準の強化を求める要望書自動車運転免許の認可基準の強化を求める要望書（PDFファイル）国家公安委員長殿警察庁長官殿内閣府政策統...