2024年4月20日に開催された講演の内容の続きです。
6. パリ～徒歩15分・自転車で5分の生活圏が集まる都市へ
この中で注目度ナンバーワンはフランスのパリです。パリでは、イダルゴ市長が掲げる「15分都市（＝徒歩15分、自転車なら５分以内で、生活に必要なものにアクセスできる街）」というビジョンを具現化するために、急ピッチで環境整備が進んでいます。クルマ依存度のグラフでもすでに低い方から第３位でしたが、現在（2024年）までの間に自転車利用は3.0%→11.2%、自動車利用は14.0%→5.3%と目を見張る変化が起きて、一気にトップへ躍り出ました。写真（次の３枚）から、その様子を少しでも実感していただけたらと思います。
(C) Wakako Obata
(C) Jacques Paquier
(C) Wakako Obata
(C) Wakako Obata
下はイダルゴ市長が2020年に再選キャンペーンで使ったイラストで、いままでは通りのほとんどが車のために使われていたのを、2024年にはこうしましょう、というものなのですが、現実のパリはこれに近い状態になってきています。
(C) Nicolas Bascop
(C) Nicolas Bascop
(C) Nicolas Bascop
こちらはスクールストリートといい、学校周辺の道を自動車進入禁止にするなどして、子どもたちが幸せにすごせる場所にしよう、という取り組みです。建物内も授業のない日は市民に開放するなどして、使い方を大きく変えていこうとしています。
(C) Wakako Obata
パリではこうしたスクール・ストリートを300箇所作ろうと計画していて、すでに180箇所で実現しているそうです。うらやましいですね。