会報より『代表より』 2009年10月発行第57号 代表より
杉田正明 同じ石油エネルギーを元に、ガソリン車を走らせる場合と電気自動車を走らせる場合とを比較すると、石油の持っているエネルギーの内、人なり貨物なりを運ぶのに有効に使われるエネルギーは、電気自動車の方が2倍から4倍多いというデータがあります...
会報より（セレクション）
会報より『代表より』 会報より『事務局より』 2009年7月発行第56号 事務局より
清水真哉 クルマ社会を問い直す会では昨年の秋、高速道路料金の大幅引き下げに対して「持続可能な地域交通を考える会」他の団体と共同声明を出したのに引き続き、今号でご報告した通りこの五月に自動車購入補助に反対する声明を出しました。 しかし今度の不...
会報より『代表より』 2009年7月発行第56号 代表より
杉田正明 地域のミニコミ誌に頼まれて「持続可能な社会をめざして、クルマ社会を問う」というタイトルで短文を書きました。それを転載して今号の「代表より」とさせていただきます。ここのところ述べていることの繰り返しです。アジテーション調で書きました...
会報より『事務局より』 2009年4月発行第55号 事務局より
清水真哉 昨年11月4日、アメリカ大統領選と同時にカリフォルニア州では、サンフランシスコ、ロサンゼルス、サンディエゴなどをつなぐ高速鉄道建設のための債券発行の是非を問う住民投票が行われ、賛成票が過半数を超えたそうです。 一方、この日選出され...
会報より『代表より』 2009年4月発行第55号 代表より
杉田正明 世界的に自動車産業の減産が報じられています。クルマ社会を問い直す会の会員としては、クルマの減産は喜ばしいことです。しかし、他方で派遣切り、雇用削減のニュースに対しては、困ったと感じます。 今回の世界的な不況からの回復は、このままで...
会報より 記事セレクト 絶句の東京外環道路計画
足立礼子 昨年春に三鷹市に越してきて、遅まきながら少しずつ東京外環道路計画の全体像が見えてきましたが、その無謀さに絶句の思いです。もう事業化寸前のところに来ているのですが、いろいろな方面（行政・議会や議員報告・反対運動団体など）の情報をもと...
会報より 記事セレクト 大阪・堺市の路面公共交通プロジェクト見聞記
大阪・堺市の路面公共交通プロジェクト見聞記藤村健一郎（都電網研究会・非会員）はじめに 私たち都電網研究会では、去る２００８年の１１月、大阪の堺市にトラムをはじめとする路面公共交通と、それを取り巻く「交通まちづくり」について、２日間に渡り視察...
会報より 記事セレクト クルマの外部不経済への対応－クルマ過剰依存社会からの脱却のための制度作り－
杉田正明０．脱クルマの必要性この論考では「クルマ過剰依存からの脱却」をもって「脱クルマ」と略称する。地球温暖化の抑止が人類の最重要課題となっている。我が国においては排出温室効果ガスの95％を化石燃料由来CO2が占めているが、その排出源の19...
会報より『事務局より』 2009年1月発行第54号 事務局より
清水真哉 「カーチェイスは禁止に！」 去る11月14日、愛知県岡崎市の交差点で、白バイに追跡されていた車が軽乗用車と衝突し、軽乗用車に乗っていた赤ちゃんが死亡しました。由々しき問題で、警察の責任が厳しく追求されなくてはなりません。警察による...
会報より『代表より』 2009年1月発行第54号 代表より
杉田正明 本会報で別に報告した「環境・交通・まちづくり市民フォーラム」で筑波大学講師の谷口綾子さんが「モビリティマネジメントとは」と題して講演されました。 谷口さんは、交通を巡る社会的ジレンマの解決について、2つの方略、すなわち「構造的方略...