「会報より　記事セレクト」 一覧

大阪・堺市の路面公共交通プロジェクト見聞記 藤村健一郎（都電網研究会・非会員） はじめに 　私たち都電網研究会では、去る２００８年の１１月、大阪の堺市にトラムをはじめとする路面公共交通と、それを取り巻 ...

杉田正明 ０．脱クルマの必要性 　この論考では「クルマ過剰依存からの脱却」をもって「脱クルマ」と略称する。 　地球温暖化の抑止が人類の最重要課題となっている。 　我が国においては排出温室効果ガスの95 ...

全国交通事故遺族の会　副会長　戸川孝仁 　 プロローグ ６月２８日（土）、「クルマ社会を問い直す会」６月度月例ミーティングに、全国交通事故遺族の会として招かれて、ドライブレコーダーと自賠責保険について ...

渡辺 進 　戦後の日本産業の驚異的な復興は、B29による全国的な爆撃を受けて破壊された鉄道網の再建と酷使によってはじめて成し遂げられたといわれています。もともと鉄道は明治以降の日本経済発展のバックボー ...

全国交通事故遺族の会 理事 片瀬邦博 １．ドライブレコーダー開発の経緯 　平成６年８月３日夜に当時１９歳の私の長男がバイクで塾から帰る途中交通事故に遭い亡くなりました。片側二車線、直線で明るい交差点で ...

杉田正明 　本会報が皆さんのお手元に届けられる頃にはサミットは終わっているはずですが、執筆時の5月末時点で私の考えるところを述べます。 クルマのもたらす大きな弊害の１つが地球温暖化・気候変動です。ＣＯ ...

清水真哉 　この三月末をもって道路特定財源の現行の暫定税率を定めた租税特別措置法の規定が失効することから、参議院で多数を持つ民主党は、暫定税率を廃止して道路特定財源は一般財源化することを主張し、衆参捩 ...

井坂洋士 日本の自動車関連税制 〜自動車課税の意義を考えてみよう〜（PDFファイル） １．今なぜ自動車税制について考えるのか 日本国内では、2007年の暮れに『民主党税制改革大綱』(※1)が発表されて ...

生命尊重のくらし方と結合した交通社会と交通教育の創造を 「スローライフ交通教育」をめざして（下） 前田敏章 生命尊重のくらし方と結合した交通社会と交通教育の創造を　「スローライフ交通教育」をめざして（ ...

調査報告寄稿 歩車分離信号の国、イギリスを視察して 長谷智喜 調査報告寄稿　歩車分離信号の国、イギリスを視察して（PDFファイル） １．日本とイギリスの交通事故の現状 　日本における2006年の交通事 ...